L’édition 2023 de la convention annuelle d’Indra s’est tenue les 29 et 30 janvier à Monaco, dans le sud de la France. La convention a réuni plus de 500 personnes et 175 entreprises agréées centre EOL. Un record. Elle a accueilli plusieurs intervenants extérieurs, représentants de la PFA (Plateforme de la filière automobile française) et d’organismes indépendants tels que l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) et l’IDDRI (Institut du développement durable et des relations internationales).
En introduction, Loïc Bey-Rozet, PDG d’Indra, a souligné les opportunités de croissance offertes par la loi Agec – loi anti-gaspillage pour une économie circulaire – qui concerne désormais la filière des véhicules hors d’usage (VHU). Il a évoqué le rôle clé que joueront les centres EOL dans ce contexte réglementaire et la transition énergétique du secteur automobile. “Les planètes sont désormais alignées, les constructeurs prenant conscience de la nécessité de constituer une offre importante de pièces issues de l’économie circulaire (PIEC) pour la réparation automobile et d’augmenter la réintégration des matériaux automobiles recyclés dans la production de nouveaux véhicules”, a-t-il déclaré.
Jean-Philippe Bahuaud, PDG de The Future is NEUTRAL, actionnaire d’Indra, a présenté la stratégie de l’entreprise et souligné sa mission d’accompagner l’industrie automobile dans cette transition avec ses solutions de recyclage en boucle fermée tout au long du cycle de vie du véhicule.
Les enjeux de la loi Agec ont été à nouveau au cœur des discussions lors d’une table ronde d’experts. La convention s’est poursuivie par des séances de travail et d’échanges entre les participants.
Loïc Bey-Rozet, DG Indra, à la convention annuelle d’Indra